motor delantero

Para hacer realidad la distribución ideal de peso delantero/trasero y una construcción altamente rígida, el LFA adopta una estructura de motor central-delantero con caja de cambios transaxle en la trasera.

Um diese ideale Front/Heck-Gewichtsverteilung und eine hochsteife Konstruktion zu erreichen, ist der Motor im LFA mittig und und das Getriebe in Transaxle-Bauweise angeordnet.

Chevrolet Impala 1965, 4 puertas, motor arranca y se ejecuta sin problemas, Los neumáticos traseros y delanteros están bien, gasolina, Cambio automático, asientos de cuero, dirección asistida, 194 cv, siempre en garaje.

1965 Chevrolet Impala, 4 Türen, Motor und startet reibungslos läuft, Vorder-und Hinterreifen sind in Ordnung, Benzin, Automatik, Ledersitze, Servolenkung, 194 PS, immer garaged.